Με νίκη πλησιάζει ξανά - με απώλειες χάνεται και αυτός (Πιθανή εντεκάδα)
Ο Άρης είναι το φαβορί κόντρα στην ΑΕΛ σε ένα ματς που η νίκη είναι μονόδρομος
Ακολουθήστε μας στο Google news
Ο Νίκολας Λατίφι έκανε το ντεμπούτο του το 2020 με τη Williams, όμως δεν κατάφερε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες. Απέναντι στους Τζορτζ Ράσελ και Άλεξ Άλμπον η απόδοσή του ήταν σαφώς κατώτερη από τους ομόσταβλούς του, με τη βρετανική ομάδα να επιλέγει να μην ανανεώσει το συμβόλαιό του για το 2023.
Η εξέλιξη αυτή ήταν αναμενόμενη, ωστόσο επιβεβαιώθηκε επίσημα από τη Williams μέσω των λογαριασμών της στα social media.
«Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον Νίκι για την αφοσίωση και τη σκληρή δουλειά του τα τελευταία τρία χρόνια και του ευχόμαστε τα καλύτερα στα επόμενα βήματα της καριέρας του», ανέφερε η ανάρτησή της.
Η βρετανική ομάδα δεν ανακοίνωσε τον αντικαταστάτη του, όμως αυτό αναμένεται να γίνει σύντομα. Αρκετοί είναι οι υποψήφιοι για να πλαισιώσουν τον Άλμπον, με τα ονόματα των Μικ Σουμάχερ και Νικ Ντε Βρις να είναι ψηλά στη λίστα. Υποψήφιος (και για πολλούς φαβορί) για τη θέση είναι και ο αναπληρωματικός οδηγός της ομάδας, Λόγκαν Σάρτζεντ.
Williams Racing and Nicholas Latifi will part ways at the end of the 2022 Season.
— Williams Racing (@WilliamsRacing) September 23, 2022
We want to thank Nicky for his commitment and hard work over the last 3 years and wish him all the best in the next steps of his career.#WeAreWilliams
Από τη μεριά του ο Λατίφι με ανάρτησή του στα social media, έστειλε το δικό του μήνυμα για την αποχώρησή του από το Γκρόουβ: «Λοιπόν, χωρίζω τους δρόμους μου με τη Williams στο τέλος της σεζόν. Με τιμά που την εκπροσώπησα τα τελευταία τρία χρόνια. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλη την ομάδα, ήταν ένα τρομερό ταξίδι και απόλαυσα κάθε δευτερόλεπτο. Είμαι αποφασισμένος να τελειώσω το 2022 θετικά. Έξι αγώνες έμειναν».
H καλύτερη σεζόν του Λατίφι στη Formula 1 ήταν το 2021, όταν τερμάτισε 17ος στη βαθμολογία με 7 βαθμούς. Το καλύτερό του αποτέλεσμα ήταν η 7η θέση στο Grand Prix Ουγγαρίας. Μετά από 16 αγώνες στο 2022, ο 27χρονος Καναδός είναι ο μόνος μαζί με τον Νίκο Χούλκενμπεργκ (έτρεξε σε δύο αγώνες) που δεν έχει σκοράρει βαθμούς.
So, I’m parting ways with @WilliamsRacing at the end of the year.
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) September 23, 2022
Honoured to have represented them for the last 3 years. A massive thanks to the whole team – it’s been an incredible journey and I’ve enjoyed every second of it.
Determined to end 2022 positively. 6 races left! pic.twitter.com/gN5xWsUUH2
Πηγή: www.gazzetta.gr
Ο Άρης είναι το φαβορί κόντρα στην ΑΕΛ σε ένα ματς που η νίκη είναι μονόδρομος
Με ταπεινότητα υποδέχθηκε ο Μαξ Φερστάπεν το εκπληκτικό του επίτευγμα των τεσσάρων -και διαδοχικών- παγκοσμίων πρωταθλημάτων της Formula 1, που όπως είπε "δεν περίμενα ποτέ", σφραγίζοντας το φετινό στο GP του Λας Βέγκας - ενώ παράλληλα έπλεξε και το εγκώμιο της Red Bull Racing μετά από μια πολύ δύσκολη χρονιά για την ομάδα.
Ο Μαξ Φερστάπεν μπήκε στο κλειστό κλαμπ των οδηγών της ιστορίας της Formula 1 με τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα, χάρη στην 5η θέση του στο GP του Λας Βέγκας, εμπρός από τον 6ο Λάντο Νόρις. Οι Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον υπέγραψαν το κυριαρχικό 1-2 της Mercedes, εμπρός από τον Κάρλος Σάινθ, στους 24 βαθμούς μείωσε η Ferrari τη διαφορά από τη McLaren στους κατασκευαστές.
Στο Grand Prix του Λας Βέγκας, ο Μαξ Φερστάπεν θα έχει την ευκαιρία να κλειδώσει τον φετινό τίτλο της Formula 1 και να μπει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πιλότων με τέσσερα διαδοχικά πρωταθλήματα.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
