ΤΡΙΑΡΑ για τον Άρη στο ρελαντί επί της... «απούσας» ΑΕΛ με τελικές 20-2!
Η ΑΕΛ κοντράρεται με τον Άρη στο στάδιο «Αλφαμέγα» για την 11η αγωνιστική και το Themasports σας μεταφέρει την εξέλιξη της αναμέτρησης.
Ακολουθήστε μας στο Google news
Οι Ferrari F50, Enzo και LaFerrari είχαν 12 κυλίνδρους διάταξης V κάτω από το καπό τους,
μόνο που το νέο hypercar των Ιταλών δεν αποκλείεται να έχει λιγότερους και από τους V8
των 288 GTO και F40. Το νέο video που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο, δείχνει ένα «βαριά»
καμουφλαρισμένο αυτοκίνητο, που διαθέτει μια γιγάντια πτέρυγα και έναν εξίσου μεγάλο
διαχύτη στο πίσω μέρος. Σύμφωνα με τον τύπο που το τραβάει, τον Varryx, το αυτοκίνητο
ακούγεται σαν να είναι 6κύλινδρο, διάταξης V. Παρόλη την παράδοση της Ferrari στους
12κύλινδρους, το να μειώσει στο μισό τους θαλάμους καύσης, δεν θα πρέπει να αποτελέσει
έκπληξη, αφού ήδη υπάρχει η 499Ρ Hypercar που αγωνίζεται στο WEC και έχει δανειστεί
κατά κάποιον τρόπο τα συμβατικά μοτέρ της 296 GTB και του αγωνιστικού GT3. Να
σημειωθεί πως το αυτοκίνητο που μετέχει στους αγώνες αντοχής αποδίδει 680 ίππους, συν
άλλους 272 από το ηλεκτρικό μοτέρ.
Επειδή το αγωνιστικό οφείλει να υπόκειται σε κάποιους κανονισμούς, το συμβατικό, το
οποίο θα είναι φυσικά υβριδικό, θα μπορεί να ξεπερνά εύκολα αυτούς τους αριθμούς και
λογικά ακόμα και την SF90 Stradale των 1.000 ίππων. Ναι μεν η νέα F250, όπως τη
χαρακτηρίζουν μερικοί, θα έχει έξι κυλίνδρους, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραιτήτως πως
θα είναι ελαφρύτερη από τη LaFerrari, καθώς το υβριδικό σύστημα προσθέτει αρκετά κιλά
στο βάρος.
Το καμουφλαρισμένο αυτοκίνητο έχει επίσης μερικά αυτοκόλλητα που προειδοποιούν για
υψηλή τάση. Άρα είναι υβριδικό και φαίνεται να βρίσκεται είτε στα πρώτα στάδια της ζωής
του είτε στα τελευταία του, με τις τελικές λεπτομέρειες να μην έχουν προστεθεί ακόμα. Οι
τέσσερις τετραγωνισμένες απολήξεις της εξάτμισης έχουν παρθεί από την SF90 και εξέχουν
περισσότερο από το κανονικό.
Αν πιστέψουμε τα ρεπορτάζ, η παραγωγή του θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2024, άρα η
παρουσίασή του θα λάβει χώρα μερικούς μήνες πρωτύτερα. Από εκεί και πέρα, το πλάνο
κάνει λόγο για 220 μονάδες το 2025, άλλες 300 το 2026 και μόλις 79 το 2027. Την ίδια
χρονιά, μια σκληροπυρηνική ΧΧ ενδέχεται να παραχθεί σε 20 αντίτυπα και άλλα 10 το 2028.
Λέγεται πως η Ferrari εργάζεται επάνω σε μια Spider, που θα παραχθεί το 2028, όταν και θα
κατασκευαστούν 50, το 2029 θα ακολουθήσουν άλλες 79 και 70 το 2030. Αυτό σημαίνει
πως θα κατασκευαστούν 599 coupe, μαζί με 30 ΧΧ και 199 Spider, συνολικής παραγωγής
828 αυτοκινήτων.