Με νίκη πλησιάζει ξανά - με απώλειες χάνεται και αυτός (Πιθανή εντεκάδα)
Ο Άρης είναι το φαβορί κόντρα στην ΑΕΛ σε ένα ματς που η νίκη είναι μονόδρομος
Ακολουθήστε μας στο Google news
Στο Μονακό δεν παίζει τόσο καθοριστικό ρόλο όσο σε άλλες πίστες ηαεροδυναμική αποδοτικότητα των μονοθεσίων, όσο αντίθετα η μηχανική πρόσφυση και η διαχείριση του graining- δηλαδή της φθοράς των ανώτατου στρώματος των ελαστικών που προκύπτει συνήθως όταν μία πίστα δεν παρέχει αρκετή πρόσφυση.
Στην τελευταία περίπτωση που το graining έπαιξε καθοριστικό ρόλο, στην Αυστραλία, κέρδισε ο Κάρλος Σάινθ -και πιθανότατα θα ήταν σε θέση να το κάνει ακόμα κι αν δεν εγκατέλειπε στη Μελβούρνη ο Μαξ Φερστάπεν- με τη Ferrari, ενώ την ίδια στιγμή ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ λέει ότι η αναβαθμισμένη McLaren MCL38 είναι ένα μονοθέσιο αποδοτικό σε κάθε είδους πίστα.
Η Red Bull, θυμίζουμε, προχώρησε στη σημαντική αναβάθμιση της RB20 στο GP της Ιαπωνίας, ενώ ακολούθησαν στο Μαϊάμι και στην Ίμολα οι -ευρύτερες- αναβαθμίσεις των McLaren MCL38 και Ferrari SF-24 αντίστοιχα. Και ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ, λέει τώρα ότι “έχουμε ένα γκρουπ έξι αυτοκινήτων μέσα στο ίδιο δέκατο του δευτερολέπτου”
Ο Χόρνερ δείχνει να πιστεύει ότι η ισορροπία της κορυφής είναι οριακή ενόψει του τριημέρου (24-26/05) στο Μονακό: “Νομίζω ότι πρέπει να πούμε ότι η McLaren έχει ένα πολύ ταχύ μονοθέσιο αυτή τη στιγμή. Ο Πιάστρι έδειχνε γρήγορος ορισμένες ορισμένες στιγμές [στο GP της Ίμολα] και ο Λάντο [Νόρις] ήταν πολύ γρήγορος προς το τέλος του αγώνα εκεί”, είπε ο Βρετανός
Και συνέχισε: “Στους έναν-δύο τελευταίους αγώνες [η McLaren] ήταν η βασική μας αντίπαλος και αναμφίβολα προσέθεσαν αρκετή απόδοση στο αυτοκίνητο. Η φιλοσοφία τους είναι πολύ παρεμφερής με τη δική μας και περιμένουμε ότι είναι ανταγωνιστικοί σε όλες τις πίστες
Αλλά και η Ferrari είναι μέσα μαζί τους επίσης, οπότε αυτά είναι τέσσερα αυτοκίνητα που πρέπει να αντιμετωπίσουμε - κι αυτό είναι καλό για όλους εσάς! Ο αγώνας κερδίζεται το Σάββατο, κατά βάση, οπότε η απόδοση στον έναν γύρο και το πολύ σταθερό εμπρός μέρος [του μονοθεσίου] θα είναι πολύ σημαντικά”, κατέληξε ο Χόρνερ
Ο Σαρλ Λεκλέρ έχει δύο πολ ποζίσιονς στο Μονακό την τελευταία τετραετία, και στα 13 από τα τελευταία 20 GP στο Μονακό έχει κερδίσει ο οδηγός που έχει εκκινήσει από την πρώτη θέση. Για αυτό το λόγο ο Χέλμουτ Μάρκο, σύμβουλος της Red Bull GmbH, λέει ότι ο Μονεγάσκος της Ferrari θα είναι πολύ δυνατός αυτό το τριήμερο στην πατρίδα του.
“Νομίζω ότι η Ferrari θα είναι πιο μεγάλη πρόκληση για εμάς στο Μόντε Κάρλο από τη McLaren, διότι όλα έχουν να κάνουν με τις δοκιμές κατάταξης”, είπε ο Μάρκο. “Η McLaren καταφέρνει να βάζει τη μέση και τη σκληρή γόμα μέσα στο 'παράθυρο' θερμικής λειτουργίας.
Έχουν έρθει πιο κοντά μας από άποψη τεχνικών βελτιώσεων, και τελευταία έχουν παρουσιάσει ένα καλύτερο πακέτο από άποψη ρυθμίσεων στον αγώνα. Αναμφίβολα οι διαφορές θα είναι πιο σιχτές σε σχέση με πέρσι. Ο Λεκλέρ είναι δυνατός στις κατατακτήριες του Μονακό, και όλοι ξέρουν ότι η νίκη αποφασίζεται κατά κύριο λόγο σε αυτές.
Πιστεύω ότι αυτός θα είναι ο πιο δύσκολος αγώνας για εμάς, επίσης εξαιτίας και των κερμπς και των αναπηδήσεων. Θα πρέπει αναμφίβολα να αντιμετωπίσουμε τη McLaren, αλλά επίσης αναμένω πολλά και από τη Ferrari και πάνω από όλα από τον Λεκλέρ”, κατέληξε ο Αυστριακός.
Ο Άρης είναι το φαβορί κόντρα στην ΑΕΛ σε ένα ματς που η νίκη είναι μονόδρομος
Με ταπεινότητα υποδέχθηκε ο Μαξ Φερστάπεν το εκπληκτικό του επίτευγμα των τεσσάρων -και διαδοχικών- παγκοσμίων πρωταθλημάτων της Formula 1, που όπως είπε "δεν περίμενα ποτέ", σφραγίζοντας το φετινό στο GP του Λας Βέγκας - ενώ παράλληλα έπλεξε και το εγκώμιο της Red Bull Racing μετά από μια πολύ δύσκολη χρονιά για την ομάδα.
Ο Μαξ Φερστάπεν μπήκε στο κλειστό κλαμπ των οδηγών της ιστορίας της Formula 1 με τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα, χάρη στην 5η θέση του στο GP του Λας Βέγκας, εμπρός από τον 6ο Λάντο Νόρις. Οι Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον υπέγραψαν το κυριαρχικό 1-2 της Mercedes, εμπρός από τον Κάρλος Σάινθ, στους 24 βαθμούς μείωσε η Ferrari τη διαφορά από τη McLaren στους κατασκευαστές.
Στο Grand Prix του Λας Βέγκας, ο Μαξ Φερστάπεν θα έχει την ευκαιρία να κλειδώσει τον φετινό τίτλο της Formula 1 και να μπει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πιλότων με τέσσερα διαδοχικά πρωταθλήματα.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
