Στο διαχρονικό σπίτι της κουμάντο κάνει αυτή: ο Σαρλ Λεκλέρκ με την ασύλληπτη στρατηγική της Φεράρι πήρε μία πανάξια νίκη στην Μόντσα, αφήνοντας με ανοιχτό το στόμα την ΜακΛάρεν που «περιορίστηκε» στο 2-3 με Πιάστρι και Νόρις.
Ακολουθήστε μας στο Google news
Ένας χώρος ιερός. Εκεί τελούνται, συνήθως, λατρευτικές τελετές και μυστήρια, με τους μυριάδες πιστούς να γεμίζουν κάθε σπιθαμή του. Η θρησκευτική νότα είναι κάτι παραπάνω από έντονη. Μόνο που...
Μόνο που αντί για προσευχές το ρυθμό δίνει ο ήχος των κινητήρων. Οι φονταμενταλιστές δεν φορούν ρούχα εκκλησίας μα κόκκινες στολές μ' ένα αλογάκι που φρουμάζει επάνω.
Εδώ ο Πάπας ή οι πάσης φύσεως παπάδες δεν έχουν καμία εξουσία. Ανώτεροι θρησκευτικοί άρχοντες είναι οι 2 που βρίσκονται μέσα στο κόκπιτ της Σκουντερία.
Γιατί, ρωτάτε;
Γιατί, βλέπετε, εδώ είναι ο Ναός της Ταχύτητας. Και ανήκει, αιώνες τώρα, σ' εκείνη.
Στη Φεράρι.
Αυτό επιβεβαιώθηκε για νιοστή έκτη, αν μετράμε σωστά, φορά και σήμερα: στην πιο θελκτική (αν συνυπολογίσουμε ιστορία και σχεδίαση) πίστα σ' ολόκληρο το καλεντάρι ο Σαρλ Λεκλέρκ πήρε μία σχεδόν ανέλπιστη καρό σημαία, καθώς η ανωτερότητα της ΜακΛάρεν δεν μπορεί ν' αμφισβητηθεί από κανέναν. Ούτε καν από μια στρατιά άπιστους Θωμάδες.
Ο Μονεγάσκος μετά την εντός έδρας νίκη στο Πριγκιπάτο νωρίτερα μέσα στην σεζόν έκανε και μία δεύτερη στην έδρα της ιταλικής ομάδας, εκμεταλλευόμενος στο έπακρο την εκπληκτική, όπως αποδείχτηκε στην πράξη, στρατηγική που εφάρμοσε. Και, εννοείται, χάρη και στο δικό του ουρανόμηκες ταλέντο.
O Λεκλέρκ με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα προσπέρασε μ' εκπληκτικό τρόπο στον poleman Νόρις (όπως και ο Πιάστρι, που πήρε με τη μία την πρωτοπορία) και βρισκόταν σε όλο το grand prix εντός των 3 πρώτων θέσεων.
Βλέποντας, ωστόσο, πως δε θα μπορούσε να «χτυπήσει» επί ίσοις όροις τη ΜακΛάρεν, η Φεράρι αποφάσισε να πάει σε ένα πιτ στοπ αντί για δύο που έκαναν όλοι οι άλλοι και, χάρη και στον τρόπο οδήγησης του Σαρλ, δικαιώθηκε 100%: με την σκληρή γόμα ν' αντέχει για 35 γύρους, το νούμερο 16 έκανε την έκπληξη και πήρε μια νίκη που θα κάνει τις καμπάνες του Μαρανέλο να χτυπούν για μια βδομάδα, σπάζοντας τις καμπάνες των ελάχιστων κατοίκων εκεί γύρω που δεν έχουν ιδέα από Φόρμουλα 1.
Ο (ανεξήγητα ψύχραιμος για ηλικία και τη ελάχιστη εμπειρία του) Όσκαρ Πιάστρι τερμάτισε δεύτερος, παρά το γεγονός πως μετά το απαιτητικό του προσπέρασμα στον πρώτο γύρο επί του Νόρις έμοιαζε ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί για το P1.
Ο Λάντο- σ' έναν αγώνα με πολλά λάθη για τον ίδιο...- συμπλήρωσε το βάθρο, παίρνοντας στο ακροτελεύτιο πέρασμα και τον +1 βαθμό του ταχύτερου γύρου. Μπορεί η νίκη να μην ήρθε, όμως μάζεψε κι άλλο τη διαφορά του από τον Φερστάπεν. Κι αυτό είναι που μετράει στο τέλος της ημέρας...
Ο Κάρλος Σάινθ, εφαρμόζοντας και αυτός κακτική ενός πιτ τερμάτισε 4ος, μπροστά από τον οσονούπω αντικαταστάτη του στην Σκουντερία, Λιούις Χάμιλτον, που ήρθε 5ος.
O Μαξ ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 6η θέση που μοιάζει να είναι το ταβάνι της Ρεντ Μπουλ αυτή την στιγμή. Οι Ταύροι βλέπουν τα πρωταθλήματα να γλιστρούν από τα χέρια τους και μοιάζουν ανήμποροι ν' αντιδράσουν, πληρώνοντας τα εγκληματικά- σε διοικητικό και «εξωαγωνιστικό» επίπεδο- λάθη τους.
Ράσελ, Πέρεζ, Άλμπον και Μάγκνουσεν συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα ενός grand prix που ήταν από τα καλύτερα του 2024, κυρίως γιατί μας είχε συνεχώς στην τσίτα, πράγμα επικίνδυνο στην ηλικία μας.
Φεράρι, λοιπόν. Και, μάλιστα, μέσα στον Ναό.
Σσσς, ακούστε τις φωνές των πιστών:
«Αμήν».
Βαθμολογία οδηγών
1) Φερστάπεν 303
2) Nόρις 241
3) Λεκλέρκ 217
4) Πιάστρι 197
5) Σάινθ 184
6) Χάμιλτον 164
7) Πέρεζ 143
8) Ράσελ 128
9) Αλόνσο 50
10) Στρολ 24
11) Χούλκενμπεργκ 22
12) Τσουνόντα 22
13) Ρικιάρντο 12
14) Γκασλί 8
15) Μπέρμαν 6
16) Μάγκνουσεν 6
17) Άλμπον 6
18) Οκόν 5
19) Ζου 0
20) Σάρτζεντ 0
21) Μπότας 0
Βαθμολογία κατασκευαστών
1) Ρεντ Μπουλ 446
2) ΜακΛάρεν 438
3) Φεράρι 407
4) Μερσέντες 292
5) Άστον Μαρτίν 74
6) RB 34
7) Χάας 28
8) Αλπίν 13
9) Ουίλιαμς 6
10) Σάουμπερ 0
Πηγή: sdna.gr
Η Αστυνομία εξέδωσε ανακοίνωση για όλα όσα έγιναν στον αποψινό Λεμεσιανό ντέρμπι στο στάδιο «Αλφαμέγα» που δεν ξεκίνησε ποτέ, ανάμεσα στον Απόλλωνα και την ΑΕΛ.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
12/09 @ 21:00
Η McLaren επιβεβαίωσε ότι ο Όσκαρ Πιάστρι συμφώνησε να βοηθήσει τον Λάντο Νόρις στη μάχη του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, εφ’ όσον ο Βρετανός καταφέρει να απειλήσει τον Μαξ Φερστάπεν - όμως τα πράγματα δεν είναι όσο ξεκάθαρα ακούγονται
05/09 @ 20:00
Οι αλλαγές στη Ferrari συνεχίζονται με τον Λοΐκ Σέρα να αναλαμβάνει πόστο και επίσημα στην Scuderia.
03/09 @ 16:41
Μέχρι το 2022 η Scuderia βρισκόταν συχνά στο “μάτι του κυκλώνα” για διαδοχικές λανθασμένες στρατηγικές αποφάσεις, που ήταν εύκολο να κατακρίνονται εν των υστέρων, οι οποίες της στερούσαν ακόμα και νίκες στα GP. Όμως, όπως φάνηκε τα δύο τελευταία GP, της Ολλανδίας και της Ιταλίας, τα πράγματα έχουν αλλάξει.
31/08 @ 15:29
O Λιούις Χάμιλτον είχε τον καλύτερο χρόνο στον τρίτο και τελευταίο γύρο των δοκιμαστικών στη Μόντσα, αφήνοντας πίσω του, τους Ράσελ και Λεκλέρ!
31/08 @ 11:45
Ο 18χρονος Αντρέα Κίμι Αντονέλι, ένα από τα μεγαλύτερα ανερχόμενα ταλέντα του μότορσπορ, θα είναι ο οδηγός που θα πάρει τη θέση του Λιούις Χάμιλτον στη Mercedes F1 το 2025 - όπως ανακοίνωσε και επίσημα σήμερα, μετά από μήνες φημολογίας, η ομάδα του Μπράκλεϊ
25/08 @ 18:05
Θριαμβευτής Λάντο Νόρις στην Ολλανδία και στην επανέναρξη της Formula 1!
BEST OF THEMASPORTS